MAURITANIA NOV 2026 (Del 7 al 25 Nov) DESIERTO CENTRAL + AFRICA NEGRA

ITINERARIO DETALLADO

DÍAETAPAKm TOTALESKm CTRAKm OFF ROADHOTEL
TOTAL7.5905.3402.250Km
S 07 NOVTARIFA-TANGER-MARRAKECH (Barco 09:00 h Balearia)600600-Hotel Sirocco 3*
D 08 NOVMARRAKECH-LAAYOUNE900900-Hotel Sahara Line 3* o similar
L 09 NOVLAAYOUNE-CAP BARBAS720720-Hotel Fyndy 2* (Correcto)
M 10 NOVCAP BARBAS-FRONTERA-DESIERTO (VIA DEL TREN)300150150Acampada
X 11 NOVDESIERTO (VIA DEL TREN)-BEN AMIRA-ATAR400-400Auberge la Caravane (Funcional) o similar
J 12 NOVATAR-OASIS TERJIT-AKJOUJT-DESIERTO (Dunas Erg Amatlich)20015050Acampada
V 13 NOVDESIERTO (Dunas Erg Amatlich)-EL MEDDAH-FAR AOUN (Desierto)190-190Acampada
S 14 NOVFAR AOUN (Desierto)-TIDJIKJA230-230Auberge Le Phare du Desert (Funcional) o similar
D 15 NOVTIDJIKJA-HASSI MBAREK-TAMCHEKKET-KIFFA39040350Acampada de camino a Kiffa
L 16 NOVKIFFA-KANKOSSA-SELIBABI24050190Acampada
M 17 NOVSELIBABI-MAGHAMA-KAEDI220-220Hotel Yewty 2* (Correcto) o similar
X 18 NOVKAEDI-KAEDI---Hotel Yewty 2* (Correcto) o similar
J 19 NOVKAEDI-NOUAKCHOTT425425-Hotel Semiramis 4* o similar
V 20 NOVNOUAKCHOTT-PLAYA-BANC D´ARGUIN325-325Acampada
S 21 NOVBANC D´ARGUIN-FRONTERA-CAP BARBAS295150145Hotel Fyndy 2* (Correcto)
D 22 NOVCAP BARBAS-LAAYOUNE720720-Hotel Sahara Line 3* o similar
L 23 NOVLAAYOUNE-TAN TAN (Playa)-GUELMIM475475-Hotel Oasis Palm 4*
M 24 NOVGUELMIM-ASILAH920920-Hotel Alkhaima 3* Cena de pesacdo + marisco
X 25 NOVASILAH-TANGER VILLE-TARIFA (Barco Balearia 08:00 h)4040-

S 07 NOV -TARIFA-TANGER VILLE-MARRAKECH – 600 KM

Encuentro de toda la expedición a las 08:00 h en el puerto de Tarifa para coger el barco de las 09:00 h. Embarcamos rumbo Tánger Ciudad para pasar la frontera, coger dirección Marrakech todo por autopista. Haremos un alto en el camino para comer de lo que llevamos en los coches. Tenemos un hotel cerca de la autopista sin necesidad de meterse dentro de Marrakech.

  • Hotel Riad Sirocco 3* . En régimen de media pensión. Buen y agradable hotel con piscina y parking.
  • Hora estimada de llegada al hotel 19:00 h

D 08 NOV.-MARRAKECH-LAAYOUNE – 900 KM

Tenemos un largo recorrido hasta Laayoune aunque hoy es practicamente todo autovía. Laayoune ya dentro del Sahara Occidental. El pueblo de Tah es el que marca la línea imaginaria donde empieza oficialmente el Sahara Occidental, hoy totalmente ocupado por Marruecos. Paciencia con los múltiples controles que encontraremos a lo largo del trayecto. Pura formalidad. Por el camino aprovecharemos para ver el Agujero del Diablo cerca del pueblo del Ajfennir. 

  • Hotel Sahara Line 3* o similar, en régimen de media pensión. Céntrico, práctico y con parking.
  • Hora estimada de llegada al hotel 19:00 h

L 09 NOV.-LAAYOUNE-CAP BARBAS – 720 KM

Se trata de llegar a la altura del Cabo Barbas a unos 90 km antes de la frontera, repostar incluido depósitos auxiliares o lo que llevemos y últimos preparativos. El gasoil es más barato en el Sahara Occidental que en Mauritania. Por el camino pasado Dakhla a unos 30 km en la línea imaginaria de los 23º 26´ encontramos el clásico cartel del Tropico de Cáncer. Foto el que quiera!

  • Hotel Fyndy (Correcto), en régimen MP. Hotel con parking y gasolinera practicamente al lado.
  • Hora estimada de llegada al hotel 18:00 h

M 10 NOV.- CAP BARBAS-FRONTERA-DESIERTO (Vía del tren) – 300 KM

Desayuno y hacia la frontera. Pasado el lado marroquí, atravesamos la tierra de nadie, hasta llegar al puesto de control mauritano, donde nos esperará nuestro contacto. Visado efectivo, moneda, seguro y toda la documentación pertinente para entrar oficialmente al país. Así nos evitamos tener que ir a Nouadhibou con la consecuente perdida de tiempo. Una vez terminados todos los trámites, paciencia, rumbo este hacia Bou Lanouar donde dejaremos el asfalto para empezar nuestra primera etapa de desierto, vamos en busca del corazón del desierto mauritano. 

  • Acampada

X 11 NOV.- DESIERTO (Vía del tren)-BEN AMIRA-ATAR – 400 KM

Siguiendo paralelos en todo momento a la vía del tren, iremos cruzando kilómetros y kilómetros de arena hasta hasta Atar. Veremos el tren llamado Tren de hierro, que lleva minerales (hierro) desde las minas de Zouerat al norte hasta Nouadhibou. Uno de los trenes más largos del mundo con más de 200 vagones y una longitud cercana a los 3 km. Interesante también los monolitos de Ben Amira y Aisha muy cerca uno del otro (5 km) con sus esculturas talladas en la piedra por escultores extranjeros en el 1999. Ben Amira es el más grande de África, 500 m de alto. Desde aquí mismo o antes de llegar al pueblo de Choum, cambiaremos a rumbo al sur-este hasta Atar, centro neurológico de la región del Adrar.

  • Auberge La Caravane (Funcional), en régimen MP.
  • Hora estimada de llegada al hotel 19:00 h

J 12 NOV.-DESIERTO-TERJIT-AKJOUJT-DESIERTO (Dunas Erg Amatlich) – 200 KM

Cerca de Atar se encuentra el Oasis de Terjit el cual conoceremos.  En Akjoujt donde aprovecharemos para repostar cogemos pista. Nos adentramos en el desierto central. Tenemos tres días por delante. Bonitos paisajes con una combinación de arena, ergs y todo tipo de pistas. La parte final inédita. Veremos los clásicos pueblos (aldeas) del interior de Mauritania donde se ve perfectamente el nivel de pobreza. Nuestro objetivo en esta etapa son las dunas del Erg Amatlich.

  • Acampada

M 13 NOV.-DESIERTO (Dunas Erg Amatlich)-EL MEDDAH-FAR AOUN (Desierto) – 190 KM

Más desierto y cada vez más al interior. Pasaremos por El Meddah, pueblos en mitad del Sahara donde se aprecia su decadencia. Pasos espectaculares por las montañas del Adrar. Finalmente queremos llegar a Far Aoun, pequeño pueblo en mitad de la nada y de difícil acceso cuya mayoría de casas son chabolas rodeado de arena y piedras. En estos pueblos se aprecia la dureza de la vida de estas gentes. 

  • Acampada

X 14 NOV.-FAR AOUN (Desierto)-TIDJIKJA – 230 KM

Etapa final antes de llegar a la mítica ciudad de Tidjikja, punto frecuente de paso del rally París-Dakar africano. Antes de llegar a Tidjikja, a sus pistas rápidas y arenosas todavía nos quedan varios kilómetros de duro desierto. En principio debemos de llegar con tiempo, si es así sobre media mañana podríamos ver el Guelta de Toujeft y al pueblo de Rachid, justo al lado de Ain Safra donde se encuentra la carretera que viene de Atar y Chinguetti. Desde Rachid hasta Tidjikja se puede ir siguiendo el río por bonitos paisajes.

  • Auberge Le Phare du desert, en régimen de MP. No es nada del otro mundo pero por lo menos nos daremos una ducha.
  • Hora estimada de llegada al hotel 19:00 h

J 15 NOV.-TIDJIKJA-HASSI MBAREK-TAMCHEKKET-KIFFA – 390 KM

  • 40 km carretera / 350 km OFF ROAD
  • Hora de salida 08:00 h

Tenemos una larga etapa hasta Kiffa. La etapa tiene un paso a través del macizo de Tagant, las dunas del Erg de Aoukar y del pozo de agua Mbarek. Un valle entre dunas de norte a sur que sobre mapa invita a pensar que es espectacular. Antes de llegar al pueblo de Tamchekket ya cambiaremos de rumbo al sur-sur-oeste en busca de Kiffa. Etapa inédita en Sahara4x4xtrem que invita a disfrutar del puro desierto y su gran belleza. Kiffa, pequeña ciudad caótica pero importante de paso en la clásica carretera de la esperanza que cruza en el sur de Mauritania de este a oeste. De Nouakchott hasta Mali.

Podéis ver las fotos (capturas) de paso de los traks que realmente prometen!!

  • Acampada de camino a Kiffa

V 16 NOV.-KIFFA-KANKOSSA-SELIBABI (Variante) – 240 KM

Los próximos tres días vamos a conocer la otra Mauritania. El Sahel y la África Negra. Son dos mundos diferentes dentro de un mismo país. Los cambios se aprecian por supuesto en el color de la piel y en el paisaje pero también en la forma de vestir y cultura. Iremos hacia el sur en busca del río Senegal. Bajamos por el valle del río Karakoro que nace 50 kilómetros al sur de Kiffa. Es un río intermitente que comunica con el río Senegal únicamente durante la época de lluvias. Nuestro destino de etapa es Selibabi, donde acamparemos probablemente antes de llegar. Encontraremos poblados con la típica y deficiente arquitectura del África Negra los cuales están comunicados unos con otros por pistas de tierra. Ruta muy poco frecuentada y de gran riqueza!

  • Acampada

S 17 NOV.-SELIBABI-MAGHAMA-KAEDI – 220 KM

Ruta por las poblaciones de la región ribereña al río Senegal; localizadas en la “Chemama”, término local que define la franja de tierra inundable del río, encontraremos en estas tierras fértiles mosaicos de vegetación natural y cultivos. La agricultura y la ganadería son los pilares de la economía de esta región poblada por una compleja mezcla de etnias procedentes del interior de Mauritania y del África subsahariana más al sur. 

  • Hotel Yewty 2*, en régimen de MP. Correcto y con parking.
  • Hora estimada de llegada al hotel 19:00 h

D 18 NOV.- KAEDI-KAEDI

Aprovechamos para relajarnos y conocer la ciudad de Kaedi. Dar un paseo, ver sus mercados y el que quiera incluso darse un paseo en canoa por el río. En Kaedi, se une al río Senegal a su otro río tributario de Mauritania, el Gorgol. Kaedi es una ciudad con gran actividad mercantil, donde conviven ganaderos y agricultores.

  • Hotel Yewty 2*, en régimen de MP. Correcto y con parking.

L 19 NOV.- KAEDI-ALEG-NOUAKCHOTT- 425 KM

  • 425 km de carretera
  • Hora de salida 08:30 h.

Dejamos la región ribereña rumbo norte hacía Aleg. De nuevo entramos en la región sahariana. En las cercanías de la ciudad, se encuentra el lago Aleg, que es una depresión que se inunda con la crecida del oued Katchi. Este lago, como el resto de los humedales de Mauritania que se encuentra en los límites del territorio del Sahara, desempeña un papel crucial en la migración de aves, en tránsito hacia el delta del río Senegal. Rumbo oeste por la carretera de la esperanza hasta Nouakchott, capital de Mauritania. Ciudad caótica con más de 1 millón de habitantes de muy poco interés, básicamente la gran mezquita y su puerto pesquero.

  • Hotel Semiramis 4*, o similar en régimen de MP. Buen hotel en Nouakchott.
  • Hora estimada de llegada al hotel 19:00 h

M 20 NOV.-NOUAKCHOTT-PLAYA-BANC D´ARGUIN – 325 KM

Desde el mismo Nouakchott cogemos la playa, 180 km de playa!, es la costa atlántica. Hay que adaptarse a la marea. A la hora prevista de llegada a la playa la marea estará bajando, hay pleamar a las 06:28 h y ya podremos circular porque encontraremos la marea lo suficientemente baja. Lo importante es que nos coincida la bajamar justo antes de la entrada al Parque Nacional d´Arguin, hay bajamar a las 12:41 h, porque tenemos que pasar toda la zona de playa donde mueren las dunas. Solo factible con la marea baja!!, por tanto podremos ir circulando con un alto rendimiento hasta la entrada al Parque Nacional Banc D´Arguin…. hay que aprovecharlo. La idea es comer en la misma orilla justo después de haber cruzado el paso estrecho de playa. Un lujo circular por la playa a altas velocidades; ojo con los cayucos aparcados en la orilla. Seguro que vemos pescadores; se trata de aprovechar y comprar nuestra cena, pescado fresco!!.

  • Acampada

X 21 NOV.-BANC D´ARGUIN-FRONTERA-CAP BARBAS – 295 KM

Parque Nacional Banc D´Argain es Patrimonio Mundial de la Unesco desde 1989, con una superficie de 12.000 Km2 y con más de 280 especies de animales diferentes; muchas aves migratorias venidas de Europa anidan aquí. Con un poco de suerte veremos colonias de aves migratorias. La idea es ir por pista hasta la bahía de Nouadhibou. Disfrutaremos de auténticas hamadas de arena blanca donde el desierto expresa su máxima extensión. Al norte al salir a carretera en busca de la frontera. Volvemos a dormir en Cap barbas en el mismo hotel. Lavar los coches aquí sino en Laayoune.

  • Hotel Fyndy (Correcto), en régimen MP. Hotel con parking y gasolinera practicamente al lado.
  • Hora estimada de llegada al hotel 19:00 h

J 22 NOV.-CAP BARBAS-LAAYOUNE 720 KM

  • 720 km de carretera

Hora de salida 8:00 h

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[Mostrar presentación de diapositivas]
Empezamos a subir. Se trata de ir subiendo con tranquilidad. Relajados y disfrutando. Se puede visitar la peciosa bahía de Dakhla. Hay que desviarse 40 km. Gran cambio en los últimos años. Aprovechamos para un birra-time. Comida de lo nuestro por el camino en algún acantilado con vistas al mar.

  • Hotel Sahara Line 3* o similar, en régimen de media pensión. Céntrico, práctico y con parking.
  • Hora estimada de llegada al hotel 19:00 h

V 23 NOV.- LAAYOUNE-TAN TAN (Playa)-GUELMIM – 475 KM

  • 475 km de carretera
  • Hora de salida 8:30 h

Venimos cansados, hoy etapa no muy larga y queremos aprovechar para visitar Tarfaya y su Casa del mar. Antiguo fuerte comercial británico del siglo XIX ubicado sobre el agua a 100 m de la costa. Con marea alta parece que flota sobre el mar. Servía como punto de comercio de las caravanas procedentes de Tombouctou. Comer relajados en Tan Tan Playa (El Ouatia). Ver el puerto pesquero y comer en unos de los restaurantes del puerto marítimo. Después tranquilamente hasta Guelmim donde nos espera un buen hotel.

  • Hotel Oasis Palm 4* , en régimen de media pensión. Buen hotel, muy agradable con parking y piscina.

  • Hora estimada de llegada al hotel 18:30 h

S 24 NOV .-GUELMIM-ASILAH 920 KM

  • 920 km de carretera
  • Hora de salida 7:30 h

Aunque son muchos kilómetros son casi todos de autopista. El último tirón!! Vale la pena madrugar y el esfuerzo….. para llegar a Asilah a una buena hora y a 40 km de la frontera. No hace falta que vayamos todos en caravana para mejorar el rendimiento en peajes y esperas podemos formar pequeños grupos de 2-3 coches para ir subiendo cada uno a su ritmo. Nuestro viaje está llegando a su fin, pero todavía nos queda disfrutar de Asilah, pueblo blanco costero, muy tranquilo y acogedor. Os invitamos a cenar en un restaurante especial, pescado fresco y marisco, como cena de despedida. Entrega de regalos y obsequios.

D 25 NOV.-ASILAH-TANGER VILLE-TARIFA – 40 KM

  • 40 km de carretera
  • Hora de salida 06:10 h

Desayuno, maletas y hacia la frontera, cruzar el estrecho a primera hora en el barco de las 08:00 h. Se puede coger más tarde en función de la lejanía de vuestras residencias en España. Los hay cada dos horas. Con Balearia.
Intentar no olvidar tantos recuerdos buenos juntos. Cansados, pero seguro con ganas de volver muy pronto. Despedida en el puerto de Tarifa.

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